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LZR®-RS300

Sensore di sicurezza per porte di accesso ai treni
Tecnologia Laser
Colours:
Sensore di sicurezza

Descrizione

Il sensore LZR®-RS300 è una soluzione di sicurezza basata sulla tecnologia LASER che copre in modo uniforme le porte di accesso ai treni con 2 o 3 piani di rilevazione. Si abbina idealmente ai bordi di contatto ed è un’alternativa alle griglie fotoelettriche e ai sensori a infrarossi standard. Grazie ad un'area di rilevazione di 5 m x 5 m, il sensore puó essere montato su  porte a battente singole o doppie. L'LZR®-RS300 è conforme alle norme del settore ferroviario.

Caratteristiche

Flessibilità

Il sensore LZR®-RS300 genera un piano che puó coprire tutta l’anta della porta. Si possono attivare fino a
3 piani supplementari per offrire una copertura volumetrica sulle porte curve.

Elevata sicurezza

Soluzione alternativa alle griglie fotoelettriche e agli infrarossi. In
abbinamento ai bordi di contatto, l’LZR®-RS300 offre il massimo
grado di sicurezza su ogni tipo di porte di accesso ai treni.

Immunità all’ambiente

La tecnologia di tempo di volo abbinata a un software specifico
offre un’immunità efficace contro i disturbi ambientali:
luce solare, pioggia, neve, ecc.

Precisione

Capacità di rilevare oggetti di pochi mm (bastoni bianchi per non vedenti, guinzagli per cani, ecc.).

Zona di rilevazione
Specifiche tecniche

Tecnologia:

laser-scanner, misura del tempo di volo

 

Modo di rilevazione:

movimento e presenza

 

Intervallo di rilevazione:

5 m x 5 m @ fattore di riduzione 2%

 

Fattore di riduzione:

> 2 %

 

Risoluzione angolare:

0,3516 °

 

Dimensioni dell’oggetto rilevato (tip.):

2,1 cm @ 3 m / 3,5 cm @ 5 m (rispetto alla distanza dell’oggetto)

 

Caratteristiche di emissione:
Laser infrarosso:
Laser visibile rosso:

lunghezza d’onda 905 nm; max. uscita impulsi 25 W (CLASSE 1)
lunghezza d’onda 650 nm; max. uscita impulsi CW 3 mW (CLASSE 3R)

 

Tensione di alimentazione:

10-35 V DC @ lato sensore

 

Consumo:

< 5 W

 

Corrente di picco su acceso:

1,8 A (max. 80 ms @ 35 V)

 

Lunghezza cavo:

2 m

 

Tempo di risposta:

tip 20 ms; max. 80 ms

 

Uscita:

2 relè elettronici (isolamento galvanizzato - senza polarità)

 

Tensione di commutazione max.:

35 V DC / 24 V AC

 

Corrente max. commutabile:

80 mA (resistivo)

 

Tempo di commutazione:

tON=5 ms; tOFF=5 ms

 

Resistenza di uscita:

tip 30 Ω

 

Caduta di tensione in uscita:

< 0.7 V @ 20 mA

 

Corrente di dispersione:

< 10 μA

 

Ingresso:

2 fotoaccoppiatori (isolamento galvanizzato - senza polarità)

 

Tensione di contatto max.:

30 V DC (protezione da sovratensione)

 

Tensione di soglia:

Log. H: >8 V DC; Log. L: <3 V DC

 

Tempo di risposta ingresso di monitoraggio:

< 5 ms

 

Indicatore LED:

1 LED blu: stato di acceso
1 LED arancione: stato di errore
2 LED bicolori: stato rilevamento/uscita (verde: nessun rilevamento; rosso: rilevamento)

 

Dimensioni:

125 mm (P) × 93 mm (W) × 70 mm (H) (staffa montaggio + 14 mm )

 

Peso:

310 g (staffa montaggio: + 60 g)

 

Materiale:

PC/ASA

 

Colore:

nero

 

Angoli di montaggio su staffa:

-45 °, 0 °, 45 °

 

Angoli di rotazione su staffa:

-5 ° a +5 ° (da impostare)

 

Angoli di regolazione su staffa:

-3 ° a +3 °

 

Grado di protezione:

IP65

 

Gamma di temperatura:

-30 °C a +60 °C sotto tensione; -10 °C a +60 °C senza tensione

 

Umidità:

0-95 % senza condensazione

 

Vibrazioni:

< 2 G

 

Inquinamento su schermi frontali:

max. 30 %; omogeneo

 

Durata di vita prevista:

20 anni

 

Conformità alle norme:

Questo prodotto è conforme a tutta la legislazione europea applicabile. Per saperne di più, consultate la Dichiarazione di Conformità.

 

Specifiche soggette a cambiamenti senza preavviso – Misurato in condizioni specifiche.

Versioni
  • LZR®-RS300

    Sensore di sicurezza per porte di accesso ai treni

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